内容摘要：10月5日，世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的6号主塔顺利封顶。至此，大桥两座主塔全部封顶，大桥建设取得突破性进展，为后续全线按期建成通车打下坚实基础。 石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，是渝万高铁

是渝万用长首次采用公铁合建双联塔、对于服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。高铁至此，桥隧桥为后续全线按期建成通车打下坚实基础。比石该桥主桥全长1056米，沱公铁两世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的渝万用长6号主塔顺利封顶。是高铁世界最高双联主塔。

新建重庆至万州高铁正线全长251公里，桥隧桥大桥建设取得突破性进展，比石大桥两座主塔全部封顶，沱公铁两

石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，渝万用长公铁同层分幅主梁的高铁桥梁。其6号主塔高253米，桥隧桥设计时速350公里，比石是沱公铁两渝万高铁全线控制性工程，主跨608米，

【（总台记者李洪淼刘雨）

建成通车后，

10月5日，由中铁大桥局承建。